■开栏语

今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在新春佳节即将来临之际，新疆日报社（集团）组织百名全媒体记者编辑奔赴天山南北，进社区、走农家、探市场，用沾泥土、带露珠、冒热气的文字和镜头，记录感人瞬间，讲述新疆故事，见证时代发展的蓬勃脉动。石榴云/新疆日报特别开设“新春走基层”专栏专题，推出相关报道，敬请关注。

□石榴云/新疆日报记者 宋卫国

1月22日，位于乌恰县的中亚汽车交易中心里一派忙碌景象。来自吉尔吉斯斯坦的商人米尔别克在中亚汽车交易中心转了大半天，反复比较后订购了长安跨越T3汽车，来自同一个国家的商人乌玛尔和哈桑则分别订购了1辆广汽传祺M8和13辆比亚迪新能源汽车。经销商告诉他们，这批汽车第二天就能运抵吉尔吉斯斯坦奥什州。

在中亚汽车交易中心，记者看到各种品牌、型号的车辆整齐摆放，展厅的一角还架设了VR视频系统。新疆万国汽车贸易有限责任公司董事长李逢源说，这是为不方便来展厅看车的国外客户准备的，他们只需接通设备即可实时查看车辆状况，听取业务人员的详细介绍。

1月10日正式运营的中亚汽车交易中心是南疆首个面向中亚市场的汽车交易中心，位于乌恰县伊尔克什坦口岸园区，由新疆万国汽车贸易有限责任公司负责运营，占地面积2.4万平方米。

“办理二手车出口业务和车辆转让登记在流程上是不一样的，你们一定要注意，以免给国外客户带来不便……”1月24日下午，乌恰县公安局交警大队车辆管理所所长张磊为前来学习的新疆万国汽车公司员工张华等3人详细讲解了出口车辆车管业务办理知识。

张华说，中亚汽车交易中心必须保障车辆出口前的各项手续办理顺畅，这样才能更好地服务国外客户，让客户感受中国的优质服务。

李逢源自1988年开始从事国际汽车贸易，在广州拥有多家汽车贸易公司。一次偶然的机会，他来到乌恰县，了解到这个地处祖国西部边陲的小县城拥有伊尔克什坦、吐尔尕特两个口岸时，萌发了在这里建立中亚汽车交易中心的想法。

“我们专门从伊尔克什坦口岸到中亚五国进行商务考察，发现中国制造的汽车在中亚市场很受欢迎，汽车的价格、质量、售后等都深受中亚国家消费者认可。”李逢源说，他带着团队走遍了新疆各大口岸，最终决定将中亚汽车交易中心落户在乌恰县。

李逢源和吉利、理想、长城、奇瑞等汽车厂家签订协议，把汽车陈列在中亚汽车交易中心，同时与阿里巴巴等二手车交易平台达成合作，让中亚汽车交易中心成为二手车出口的“前置仓”。此外，他还通过海外分公司和国外的合作伙伴将中亚汽车交易中心成立的消息推送给中亚各国销售商，将国内国外两大市场聚拢在中亚汽车交易中心，建起了汽车进出口新通道。

依托伊尔克什坦口岸便捷、高效的通关效率，中亚汽车交易中心可实现出口车辆快速转运，即客户当天在交易中心下单，第二天车辆就能运到吉尔吉斯斯坦奥什州进行中转，这极大缩短了国外客户的提车周期。

目前，中亚汽车交易中心展示销售超过5个品牌的汽车，可以完成车辆购置税完税、汽车落户、购买保险、办理清关手续、国际运输等车辆出口业务。下一步，该中心将和更多车企联合，在中心设置新车及二手车交易窗口，促进国产汽车组团“西游”。