近日，乌鲁木齐市相关部门对闲置多年的BRT3号线沿线车站进行改造：拆除道路中央的王家梁站、宏大广场站，剩余车站除1个还未移交外，均进行提升改造，用于商业和公益。

提升改造BRT3号线车站，涉及面广，深受民众关注。如今，乌市以务实方法唤醒这些沉睡多年的车站，让我们看到了城市治理的主动担当。

BRT3号线车站是城市发展“加减乘除”后的“余数”，也是城市建设不可避免的“变数”。如何对待这种“余数”和“变数”，最考验城市管理者的智慧。如今改造BRT3号线车站的方案，正是以立足实际、因地制宜的科学态度，让闲置的资源、资产得以“盘活”焕新，是城市治理的务实之举，是树立和践行正确政绩观在城市建设中的生动体现。

城市建设、社会发展日新月异，总会导致一些资源、一些设施“用不上”、暂时闲置，让这些资源“回春”“重生”，关键在于相关部门把国有资产、人民财富当成自己的生命一样珍视，既要学会精打细算过紧日子，也要学会运用循环利用思维，变无用为有用。

改造车站，也是焕新城市形象、优化社会环境的重要组成部分。优化营商环境、市场环境、民生环境，不只有另起炉灶、“在白纸上作画”这一条路，还有旧衣新裁、线头重理、拼装重组的路径。在这个转变中，不断提升城市空间的包容力、创新力，既能打造消费新场景、城市新景观，也能带动就业、惠及民生，增进社会凝聚力。

如果说，雪中送炭、锦上添花是一种主动作为，那么，医治烂尾、盘活闲置、让活力回归，更是我们社会发展需要的主动作为。这种主动作为，是从一团乱麻、一堆钉子里找思路、寻出路，需要更大的勇气、更强的能力和更重的责任，取得的成效也更能赢得群众的认可。

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