□石榴云/新疆日报记者 逯风暴

一卷钢材，在1小时之内，经过校平、切割、焊接、喷漆等，变成一件件成品，最终和其他零配件一起，组装成一台台自卸车、采棉机等。

8月31日，新疆大道实业投资有限公司（以下简称“大道实业”）共享工厂中厚板容器载具生产厂房内，工人站在自动化生产线前，输入加工参数后，开卷校平设备自动把一卷钢材拉直、压平、切割，成为一块块待使用的钢板。

厂房内有1条激光切割线、1条等离子切割线、3条开卷校平线、6条焊接线、55台焊接机器人，大部分生产环节都是智能设备，从下料开始，直到最后产品下线，工人们在各个岗位上操作数控设备，把钢板加工成成品。

“整体自动化率超过85%，效率和精准度更高，生产效率较传统模式提升4倍以上。”大道实业常务副总经理赵天祥说。

共享工厂生产的产品，不只是大道实业自用，更多的产品供给其他装备制造企业，最终组装成自卸车、采棉机等。“这就是建设共享工厂的初衷，就像我们用自己的厨房烹饪出一道道菜品，最终交给下游企业摆成一桌桌宴席招待客人。”赵天祥说。

大道实业于2019年落户乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区），产品主要覆盖特种车辆、商用车核心零部件和新能源装备三大领域，是区域内重要的装备制造企业之一。

装备制造业是国之重器，是实体经济的重要组成部分。近年来，新疆装备制造业增长较快，已形成以新能源装备、输变电装备为特色优势，汽车、农牧机械、工程机械、石油石化装备、重型矿山机械等为主的具有新疆特色和优势的装备制造体系。

在众多装备制造业企业中，如何走出一条高质量发展的路子？大道实业盯上了钢板加工，即建设共享工厂为下游企业加工产品。

此前，新疆车企的零配件大多要从疆外长途运输，不仅耗时久，还增加了运输和包装成本。如果每家车企配套上马相应的加工车间，还会增加生产成本。

2025年10月，大道实业中厚板容器载具项目正式投产，成为新疆首个打通装备制造业关键环节的共享工厂。

今年3月，由大道实业和乌鲁木齐经济技术开发区建发国有资本投资运营（集团）有限公司共同投资建设的冲压模具共享中心油箱储气筒项目正式投产，这又是一个共享工厂，意味着新疆商用车、新能源车、工程机械及农牧机械等所需的关键零部件也可以从本地采购，实现核心配件就地生产、就地配套，节约成本。

赵天祥举例，以陕汽新疆汽车有限公司重卡车厢为例，企业若从国内其他城市运输配件到乌鲁木齐，一个车厢运费约5000元，一年生产1000辆重卡仅车厢运费就达500万元。而就近采购大道实业共享工厂生产的车厢，每年至少可节省500万元运费，大幅降低企业的物流成本。

共享工厂向上整合原材料、生产设备等核心供应资源，向下精准对接主机厂、改装厂、终端用户等需求端，成为推动产业链各环节资源整合与高效协同的核心载体。投产以来，共享工厂订单总额突破14.6亿元，持续为商用车、工程机械、农牧机械等提供配套支撑。

这还不算完，赵天祥介绍，大道实业整体规划投资建设六大共享工厂，冲压、机加、锻铸造、表面处理等系列共享工厂将在今年陆续建成投产。六大共享工厂全部投入运营后，全年预计实现生产订单超30亿元。

从一块钢板到一台车，不仅是物料的物理重塑，更是新疆装备制造业从“单打独斗”向“共享协同”的思维跃迁。大道实业以“共享”的智慧，走出了一条创新之路，也为新疆装备制造业高质量发展注入了强劲动能。